冷链物流是扩大内需不可或缺的支点
中共中央政治局会议释放当前经济重要信号
4月29日召开的中共中央政治局会议指出：“要全力扩大国内需求”，强调：“发挥有效投资的关键作用”“发挥消费对经济循环的牵引带动作用”。
抓好基础设施建设投资，积极扩大有效投资，做大做强国内市场，培育更多新的消费增长点，全力做好扩大内需这篇大文章，将为中国经济稳中求进提供更强劲更持久动力。
● 内需是稳增长的主力
当前国内疫情反复、国际局势多变等突发因素超出预期，投资消费指标出现波动：3月当月，社会消费品零售总额同比增幅由正转负，固定资产投资增速比前2个月明显回落，投资、消费承压态势明显，面对新情况、新挑战，要想稳住经济就必须扩大国内需求。
扩内需，要发挥好投资的关键作用，特别是政府主导的基础设施投资，因为这会给企业带来更多订单、也会促进企业招工，从而有利于稳住就业、增加收入。而通过投资推动企业生产活跃，增加高质量供给，最终也会带动消费的持续增长。
交通运输部等五部门联合发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》。《意见》提出，优化枢纽港站冷链设施布局。完善产销冷链运输设施网络。改善农产品产地“最初一公里”冷链物流设施条件，鼓励生鲜电商、寄递物流企业加大城市冷链前置仓等“最后一公里”设施建设力度，在社区、商业楼宇等设置智能冷链自提柜等，提升便民服务水平。
● 冷链基础设施建设商机释放
从去年底的中央经济工作会议，到今年的政府工作报告，均提出“适度超前开展基础设施投资”，日前召开的中央财经委员会第十一次会议提出构建现代化基础设施体系，此次中央政治局会议提出全面加强基础设施建设……一系列加力基建投资的信号持续释放。
“十四五”规划102项重大工程建设正加快推进，目前已分解出的2600多个项目也稳妥有序实施，各地已储备7.1万个专项债项目，全年水利工程和项目可完成投资约8000亿元……一系列工程项目中蕴含着巨大发展机遇和商机。
消费，事关保障和改善民生。受疫情冲击，消费增长压力很大。从14部门出台43项政策助力服务业恢复发展，到国办出台促消费20条，打出促消费“组合拳”；从抓已出台的餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业纾困政策落实，到促进线上线下消费融合，培育“智慧+”消费……各方面协同发力、远近兼顾，综合施策释放消费潜力。
● 经济循环畅通，是扩大内需的基本保障和必要支撑。
针对流通领域存在的堵点卡点，这次中央政治局会议强调，要坚持全国一盘棋，确保交通物流畅通，确保重点产业链供应链、抗疫保供企业、关键基础设施正常运转。
“一事一协调”，及时推动解决各地物流受阻问题；畅通交通物流大动脉，协调畅通末端微循环；加强重点物资、民生物资物流保障……一系列举措“点线面”结合，为保障物流畅通持续发力。
新的组合式税费支持政策已为企业减轻税费负担和增加现金流1万亿元以上；中国人民银行宣布下调金融机构存款准备金率，将释放长期资金约5300亿元，进一步支持实体经济发展……财政、货币政策协同发力，让更多真金白银真正惠及企业。
《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》发布，从六方面任务推动我国市场由大变强；《关于强化反垄断深入推进公平竞争政策实施的意见》通过，抓好要素市场化配置综合改革试点，《“十四五”现代流通体系建设规划》对外公布……筑牢“硬设施”，提升“软环境”，一系列政策举措持续落地推进，为畅通国民经济循环、形成强大国内市场保驾护航。
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